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民主黨總統辯論會出現尷尬一幕，參選人桑德斯，結束後原本想跟華倫握手，卻被對方無視，由於兩人場上，才因為是否說出女性選不贏的話題，吵得不可開交，現在還上演拒絕握手，昔日好友情恐怕生變。另一方面眾議院議長裴洛西，正式簽署彈劾川普條文，送交參議院，最快下周開始審理。

民主黨總統辯論順利落幕，但華倫和桑臺北市信義區債務整合諮詢德斯之間的戰火還沒消。

民主黨總統參選人華倫vs.桑德斯：「我認為你在全國電視上叫我騙子，什麼？我認陸高架橋突塌壓3車　橋塌瞬間驚悚曝光大陸江蘇今晚(10/10)發生重大工安意外，當地高速公路一處高架橋，晚間突然塌陷垮掉，壓到橋下3輛汽車，部份汽車車身整個被壓扁，斷橋上也有多輛汽車受困，畫面怵目驚心，當地警消派出臺南市左鎮區優惠房貸大批人員前往搶救，傳出一輛大貨車超載187噸鋼材，不排除可能和意外有關聯，傷亡情況和橋塌原因仍然不明。行車記錄器和監視器拍下高架橋塌陷瞬間，許多車輛陸續左轉，行經橋下，只看到高架橋突然掉落，整個垮下來，發出轟然巨響，接著劇烈搖晃；另一個角度看，畫面更清楚，橋上當時還有很多車輛經過，其中一側突然墜落，驚悚畫面猶如災難電影。塌橋目擊民眾：「312這個橋直接塌了，還有個車壓在裡面呢。」一名小貨車只差一點點就被壓到，駕駛臺南市歸仁區證件借款急忙跳車快跑，回頭一看，生死就差幾十公分，簡直不敢相信。塌橋目擊民眾：「我的天啊。」意外發生在江蘇，312國道往上海方向，錫港路上跨橋路段，10日晚間六點半，正值下班尖峰時間，有些車輛來不及閃避，立刻被塌橋壓住，部份汽車車身整個被壓扁，畫面怵目驚心，橋塌現場臺中市沙鹿區身分證借款煙塵瀰漫，斷橋上也有汽車受困，一輛滿載鋼筒的貨車，從橋上摔落，對向車輛駕駛嚇得加速離逃離，當地警消派出大批救難人員前往搶救。高架橋為什麼突然垮下來？當地有消息指出，一輛鋼材市場加長貨車，只能載運65噸，卻超載到187噸，行經高架橋應超載共振，才會導致橋塌意外，但消息沒有獲得農會農地貸款官方證實。看看橋塌瞬間，這名駕駛些微之差躲過一劫，死裡逃生，最是幸運。為你在全國電視上叫我騙子，我們現在不要談這個，如果你想討論我們可以之後談任何時間，是你叫我，是你說的，現在別談。」

仔細看原本辯論結束，桑德斯嘗試禮貌握手，華倫卻直接縮回並質問起為何要罵她騙子，整場辯論會參選人原本有共識炮口對外，卻演變成黨內互咬。

眾議院議長裴洛西：「總統不能凌駕司法，他已經被彈劾了。」

而美國兩黨間的戰爭持續進行，當地時間15日眾院議長裴洛西，雙北市府敲定　捷運環狀線31日通車營運捷運環狀線31日將通車，台北市捷運局今天表示通車典禮將在十四張站舉行，由台北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持。台北市捷運局表示，環狀線第一階段已奉交通部核准營運，雙北決定於1月31日上午10時，在綠建築車站-十四張站舉行通車典禮，由柯文哲與侯友宜共同主持。環狀線通車後捷運路網工程施工總長度為152公里，131座車站；實際營運收費路線長度由131.1公里增加為146.5公里。台北市政府屏東縣新埤鄉身份證借錢完成交通部1月5日對於環狀線第一階段履勘時要求營運前必須改善事項，16日獲交通部核准營運，19日起每天上午10時至下午4時開放民眾試乘至通車典禮前一天。雙北市府敲定，31日舉行通車典禮後，下午2時起正式通車營運，與台北捷運路網銜接。環狀線通車後台北捷運路網主要路線新增為6條，以顏色區分，營運中的轉乘車站數增加至18個，透過便利的轉乘系統，可至全路網131個車站的任一車站，有效分散目前特定路線在尖峰時間的擁擠人潮。捷運局表示，環狀線是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式設計的全自動無人駕駛捷運系統，共採購17列電聯車，電聯車由義大利設計具有濃郁歐風色彩，採流線造型，結合法國藝術家Emmanuelle Moureaux依環狀線路線顏色（黃色系）所設計之車輛公共藝術色彩。座椅均採4種漸近黃色設計並搭配黃色的扶手及房貸試算吊環；電聯車車廂配合大車窗面積，呈現時尚美觀、優雅亮麗之色彩及造型，彷彿一座會移動的藝術城堡。每列車有4節車廂，車內空間寬敞舒適，且各車間與高運量電聯車一樣設有走道連通，方便乘客於車廂間移動及通行，每列車載客量650人；另嘉義縣太保市青年創業貸款條件為便利機場捷運線出入境旅客轉乘，每節車廂皆設有行李置放區。（中央社）正式簽署彈劾川普條文，送交參議院，她同時也提名7名議員代表，擔任檢察官的角色。

眾院情報委員會主席謝安達：「我們只獲得整個文件中，小部分樣本，這些都是總統想隱瞞的。」

關於通烏門，民主黨再爆新事證，當中包含川普私人律師，朱利安尼的施壓信件以及手下間的對話簡訊。

CNN記者：「「我愛紐約」紅遍全球　竟是免費操刀設計好的logo設計可以徹底改變一座城市，相信觀眾朋友一定看過，用英文和愛心組合而成的我愛紐約logo圖案，這個圖案由平面設計師葛雷瑟在1977年免費設計，在這之前，紐約其實是犯罪溫床，但經過這個簡單logo和形象包裝，一舉幫紐約脫胎換骨，還帶來無限商機。民眾：「我喜歡這個愛心，這是紐約特色，覺得離開前一定要有一件，基本上這就像讓你表達，這就是為何我們喜歡它。」來大蘋果觀光，必敗我民間代書愛紐約LOGO T-Shirt，大街上紀念品店也到處可見這個經典標語，但這簡簡單單4個字標語背後，其實有段不為人知的紐約歷史。平面設計師米爾頓葛雷瑟：「我其實不太清楚，該怎麼說明我做了什麼，我是平面設計師，我設計各種東西，雜誌、室內設計、餐廳，大多民眾對我的認識，是我愛紐約的標誌。」1929年出生，今年已經高齡90歲的葛雷瑟，1977年免費幫紐約設計出這個紅遍全球的LOGO，理由是為了救觀光。平面設計師臺北市大安區小額借貸快速撥款米爾頓葛雷瑟：「在70年代，這個城市變得很黑暗，人們會離開因為待在這讓人不愉快，犯罪猖獗，服務無法運作。」和現今時尚繁華的城市相比，1970年代的紐約像是犯罪溫床，連輕生率都增加超過2倍，當時安全部門還發放一本名為恐怖之城的生存指南手冊，要大家6點後不要走在大街，不要離開曼哈頓，不論任何理由絕不搭地鐵等等，但看完這本小冊子，根本沒人敢造訪紐約。平面設計師米爾頓葛雷瑟：「他們找我是因臺北市松山區二胎為，這座城市自己清楚，該採取某些行動了。」紐約州經濟發展部痛定思痛後，決定推出形象廣告，核心口號就是我愛紐約。廣告片段：「我住在新罕布夏，但我愛紐約，我住在北卡羅萊納州，但我愛紐約。」有了口號，就差LOGO設計，當時收到任務的葛雷瑟，幾乎是隨手在信封一畫，就繪製出這個和最終版相當類似的圖案。網路片段：「這個宣傳奏效了，幾年過後，觀光業產生的消費額，從1976年的55億美元，增加到1985年的144億美元。」就連現在，我愛紐約的相關產品，每年依舊能帶來高達3千萬美元的商機，這個故事也再次證明，小小設計其實力量無限。令人不安憤怒，以及刻薄的文字，出現在帕納斯與海德的對話簡訊中。」

其中一段簡訊來自川普鐵粉也是共和黨爭議參選人海德，內容提及明天要拔除駐烏克蘭大使，以及只要有錢就會有人幫忙，僅管川普暫時沒對新事證做回應，卻在推特痛批又是鬧劇，而後續參院審理最快下周二登場。