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農曆春節前的重要代辦事項，除了大掃除，另一項任務就是換新鈔，中央銀行今天宣布，為了便利民眾春節前兌換新鈔，8家金融機構、選定454家分行做為兌鈔地點，將於1月16日起、連續5個營業日進行新鈔兌換。

央行表示，已洽請台灣銀行、台基層喊開除楊蕙如黨籍　賴：依黨章處裡卡神楊蕙如事件持續延燒，就怕影響民進黨選情，綠營基層開始喊出，應該要開除楊蕙如黨籍止血，但現在傳出楊蕙如的網軍疑似在初選的時候攻擊過賴清德，對此賴清德低調表示，初選已經過去，應該要向前看，任何處置都依黨章處裡。民進黨副總統候選人賴清德：「賴清德凍蒜，許淑華凍蒜。」賴清德一早台北當母雞，但卡神楊蕙如案似乎持續籠罩民進黨，尤其傳出賴清德自己有可能是受害者之一。民進黨副總統候選人賴清德：「初選的時候已過去了小額借款高雄市梓官區嘛，現在小額借款桃園市中壢區是民進黨團結，守護台灣臺中市北區民間小額借款的時候，大家應該高雄市茄萣區青年創業貸款率條件要往前看。」說交給司法釐清但臉上無奈神情跑不掉，可就怕楊蕙如的黨員身分，持續傷害綠營選情，基層喊出應該要開除楊蕙如的黨籍。民進黨副總統候選人賴清德vs.記者：「因為楊蕙如是台北市黨部的黨員，根據民進黨黨章的規定，市黨部會依照黨章來處理，(你覺得她還適合留在民進黨內嗎？)這部分台北市黨部，會依照黨章來處裡。」高層不願多回應就連要選的人也同樣低調。記者vs.民進黨立委參選人許淑華：「(妳支持楊蕙如黨籍被開除嗎？)，我們靜待司法調查。」也許是不想跟楊蕙如扯上邊，倒是主席把話說得很直白。民進黨主席卓榮泰：「這個不是切割，黨員個別的行為，黨無法為她負責，但她自己要負責，但如果個別的行為，損及黨的同志或損及黨的聲譽，黨就必須要站在前面，來維護黨的聲譽。」痛批楊蕙如是網路生意人，民進黨急忙退場但能否完全切割，恐怕還是未知數。灣土地銀行、合作金庫商業銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、台灣中小企業銀行及中華郵政公司等8家金融機構，選定454家分行（雲林縣口湖鄉創業貸款郵局）為2020年指定兌鈔地點；新鈔兌換日程則訂於1月16日至1月22日，連續5個營業日。

央行接著指出，這段期間，7家銀行的371家指定兌鈔分行，以及中華郵政公司位於都會區的25家指定兌鈔郵局，都會開設「新鈔兌換專櫃」，以加強服務民眾；另外58家偏遠地區郵局，則於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔。

央行發行局局長施遵驊表示，按照過往經驗，第2、3天會是兌換新鈔的高峰日，可能出現排隊人潮；央行今年也將服務加值，方便民眾在排隊人龍較長時，尋找鄰近的兌換地點，在「新鈔兌換地點一覽表」中建立地圖連結。

施遵驊指出，民眾於央行官網、臉書及行動APP上可輕鬆查詢到指定疑煉鋼廠超高壓電線故障　炸裂柏油路彰化全興工業區凌新北市蘆洲區債務整合諮詢晨2點多，馬路爆裂，柏油路面被炸開來，炸出大約3米寬3米深的窟窿，研判是慶欣欣專用，16萬新北市烏來區證件借款 1千伏特超高壓電線故障，電氣遇到沼氣引發氣爆，氣爆前不到1分鐘，還有車輛經過，晚一點就會被炸飛。碰的一聲，馬路被炸出一個窟窿，厚厚的柏油炸開，地下土石飛散，還有鋼圈人孔蓋，強大的力道從地下竄出，實在太可怕。現場人員：「喔，深不可測，至少3米以上深度。」這是彰化全興工業區興工路，凌晨2點多馬路爆裂，炸出了一個大約直徑3米，深度3米的地洞。到底甚麼原因，工業區把底下有管線的單位全找來。現場人員：「沼氣還是怎樣，不知道，好像沒有瓦斯喔，瓦斯管有走下面嗎？」經過氣體檢測，不是瓦斯管線，地下看到台電人孔蓋，找到了爆炸源頭。全興工業區主任阮聖述：「當時消防隊也有來，量起來是一氧化碳，早上因為天比較亮了以後，才判斷這人孔是台電的。」台電表示，這是慶欣煉鋼廠專用，16萬1千福特超高壓電線。台電彰化區維護經理吳昆穎：「可能發生一些故障，然後電氣碰到可燃氣體，它就可能有爆裂的現象。」爆裂處深度，肉眼看不到，但是從馬路窟窿丟石頭進入，還有水濺出來。縣議員賴清美：「你看有沒有很可怕，萬一這裡車輛經過穩死沒活。」人車被炸飛不是不可能，監視器看到，凌晨2點40分03秒，一輛車經過，觸動感應燈亮起，暗下來之後，11秒，看到冒煙了，41分門口再度亮燈，地面隆起。剛經過的車慢一分鐘就會被炸飛。這場面讓人連想到，高雄氣爆的情況，會不會還有後續反應。台電彰化區維護經理吳昆穎高雄市旗山區小額借款2萬：「它那個氣體有宣洩的管道，壓力有宣洩排出，所以就不會了。」台電初步研判，可能煉鋼廠專用的超高壓電線，故障短路，或用電過度，又遇到地下密閉空間的沼氣，引發氣爆炸出了馬路大窟窿。兌鈔地點位置，另結合Google地圖（https://bit.ly/33huIcL）及QR Code，方便民眾使用手機查找；此外，央行也新北市三峽區汽車貸款將於1月15日至1月21日，在主要報紙刊登公告，詳列454家指定兌鈔分行、郵局的名單。

施遵驊也說，過年期間，百元券需求最高，因此百元券有數量限制，每人桃機三航廈擬先建北廊廳　最快109年5月動工桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標，桃機公司變更設計，今天向交通部長林佳龍報告進度，除簡化屋頂，也擬先建北邊的登機廊廳，最快明年5月動工，2023年下半年啟用。林佳龍尊重桃機公司專業決定，指示第三航廈的變更設計要在目前預算下完成，且功能與安全不能打折，同時注意日後維修的問題。桃機公司董事長王明德會後受訪說，目前與設計團隊達成共識，屋頂造型簡化，原本波浪設計改平頂，大片玻璃天窗也取消，原先13萬朵的雲頂天花，只保留室內9萬朵，取消室外的4萬朵，降低工程難度。桃機公司也建議，為加速第三航廈的進度，盡早紓解桃園機場旅客量不斷成長的壓力，第三航廈的北邊登機廊廳可單獨先興建。王明德說，北邊登機宜蘭縣礁溪鄉個人信貸廊廳的工程相對簡單，與主航廈變更設計關聯不大，且未來界面整合也不困難，加上北廊廳旁的停機坪年底就可完工，先建北登機廊廳，在第三航廈主航廈完工前，停機坪能有效充分利用。根據桃機規劃，北邊登機廊廳長約700公尺，有8個登機門，與第二航廈北邊登機廊廳相連。桃機公司估計，第三航廈北邊登機廊廳土木加機電經費約新台幣70億到80億元，工期約39個月，估計2023年下半年就可啟用。桃機新北市深坑區小額借貸公司下週還會再向交通部報告第三航廈北邊登機廊廳詳細預算及施工，預計年底前公告招標，最快明年5月動工。至於第三航廈主體工程的變更設計，桃機公司希望11月中能與設計團隊敲定後，做出模型，對廠商召開公開說明會，盼明年中能招標，明年底前動工。桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，桃機公司在2016年完成國際競圖，由國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標。桃機第三航廈2017年5月開工，機坪、滑行道等工程都已施工，依行政院原先核定的計畫，完工期是2020年底，2021年初試營運。去年第三航廈主體工程兩度流標後，桃機公司提出修正計畫，將完工期延至2023年底，2024年初試營運，但今年6月再招標，卻第三度流標。桃機第三航廈總經費從原先新台幣746億元，增至782億元，主體工程約440多億元，包括340億元土建工程及100餘億元機電工程。（中央社）限兌100張，其餘面額鈔票酌量提領。

不過央行也提醒，因資金調度及庫存限額等因素，各銀行兌鈔地點每日新鈔供應有其限額，民眾若無法充分兌得所需的新鈔，請洽其他鄰近兌換地點辦理。（中央社）