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有駕駛在匝道口突然煞停，釀國會對川普彈劾調查　白宮部分關鍵證人拒作證主導對美國總統川普彈劾調查的國會議員本週將安排另一輪重要的聽證會，但部分白宮關鍵證人拒絕出席，其他行臺北市北投區民間小額借款政部門官員可能也將跟進。親川普人士先前拒絕出席民主黨所掌控眾議院幾個委員會舉行的彈劾調查聽證會，可能點燃白宮和國會議員對國會執行調查權力的戰火。川普下令行政部門官員不要配合調查，部分民主黨人表示，川普應該面對妨礙司法的指控，這是他們計劃考慮對他提出的彈劾罪名之一。一名川普政府高階官員表示，白宮反對這項調查，包含管理及預算局代局長在內的3名白宮官員，已經拒絕出席聽證會。他們的證詞被視為至關重要，有助確認川普是否透過對外援助，獲得政治上的支持。原本排定今天出席的一位重要證人是國家安全會議首席法律顧問艾森柏格（John Eisenberg）。議員特別想詢問他的是7月25日川普致電烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）的通話內容，當時川普要求澤倫斯基調查他的政敵、前副總統拜登（Joe Biden）。知悉前國安會官員、陸軍中校文德曼（Alexander Vindman）上週作證內容的人士指出，白宮採取不尋常的作法，將這通電話的文字紀錄移到最高機密的電腦系統，艾森柏格與聞相關決定。這位知情人士在匿名情況下透露，文貸款試算 excel德曼負責監聽這通電話，當他和一些國安會官員向艾森柏格報告對通話內容的憂心時，艾森柏格告訴他不要談論這件事。文德曼作證時表示，他認為要求外國政府調查美國公民並不適當，因為很擔心通話內容的含意，因此向艾森柏格報告。川普被控企圖施壓烏克蘭，調查2020年大選民主黨參選人拜登和他的兒子韓特（Hunter Biden），以及將3.91億美元軍事援助當作籌碼。文德曼奉召在彈劾調雲林縣斗南鎮小額借貸快速撥款查聽證會作證。（中央社）成後方車追撞！17日上午11點多，台北市一名駕駛，行經國道一號南下建國北路出口時，遲疑了一下，竟然緊急剎車，後方車輛，接連急煞，卻還是來不及，除了建國北路、重慶北路交流道，容易讓駕駛分不清，新北市的五股交流道，更是錯綜複雜，上路之前，提醒駕駛先把地圖看清楚。

黑轎車走在最前頭，後方三部車輛，接續跟著，但切入虛線進入匝道時。

黑轎車突然停下來，後方車也緊急剎停，車輛砰砰砰接連擦撞，黑轎車駕駛與乘客，紛紛下車察看；放慢速度再看一次，17日上午11點多，國道一號南下建國北路出口，黑車在右側出口處，突然打左轉燈，休旅車與紅轎車被這急煞嚇到，也跟著煞停，卻還是來告別法國政壇巨人席哈克　巴黎人龍綿延近一公里數以千計法國民眾今天在巴黎街頭大排長龍，向前總統席哈克（Jacques Chirac）作最後告別，懷念這位在國內與世界政治舞台具有超凡魅力的巨人。席哈克26日在巴黎逝世，享壽86歲，他受人矚目的政治生涯縱橫了30年，並於1995年至2007年出任法國總統。民眾不畏雨天，也不管等候時間有多長，就是要和席哈克告別，環繞巴黎傷兵院建築群的隊伍綿延近一公里。席哈克棺木停放的巴黎傷兵院，是拿破崙的長眠之處。群眾裡有人舉著標語寫道：「總統，再見！我們已經開始想你了。」21歲的蒙桑（Marin Menzin）說：「席公教信用貸款率利比較哈克代表一個特定的年代…如果他看到今天這長龍隊伍，一定會跳出來、走入人群，和大家握手寒暄。」大約30國元首與政要預計明天齊聚巴黎，出席席哈克的追悼典禮。美國國務卿龐佩奧（Mike Pompeo）今天致哀表示：「席哈克總統奉獻一生為公眾服務，他努力不懈堅持的理想與價值，正是美法所共享。」龐佩奧回憶說，席哈克是這樣描述美國，「那是一個我所愛、我所欽佩、我所尊崇的國家，也是我非常瞭解的國家」。席哈克1950桃園市大園區創業貸款年代在美國就學與工作。龐佩奧在聲明中表示：「我們永遠不會忘記，美國2001年發生911恐攻事件後，席哈克總統是第一個訪問美國的國家元首。」他說：「美國與法國一直在世界各地並肩推動民主與和平，這份不渝情誼延續至今。」美國前總統柯林頓則讚譽席哈克是「剛毅果敢、嫻熟精練的政治家」。白宮今天表示，美國駐法國大使麥考特（Jamie McCourt）將代表美國出席追悼典禮。法國總統府艾里賽宮說，約有30國元首和政要料將在巴黎參加追悼會，包括俄羅斯總統蒲亭、匈屏東縣屏東市留學貸款牙利總理奧班（Viktor Orban）和德國總統史坦麥爾（Frank-Walter Steinmeier），而過去曾與席哈克密切合作的前世界領袖們，特別是與他頗有交情的德國前總理施洛德（Gerhard Schroeder）也會到場。艾里賽宮表示，在席哈克之後繼任的前總統沙柯吉（Nicolas Sarkozy）和歐蘭德（Francois Hollande），以及歐洲聯盟執行委員會主席榮科（Jean-Claude Juncker）也將出席。摩洛哥王室今天表示，國王穆罕默德六世（King Mohammed VI）由於肺部病毒感染尚在復元中，必須休養幾天，因此無法前往巴黎參加追悼典禮。而王儲穆萊．哈桑（Moulay El Hassan）將代表摩洛哥出席致哀。（中央社）不及，發生輕微碰撞。

記者李潔：「雙北市有部分車輛「右後方」最不安全？　駕訓教練：看狀況計程車禍造成1死3傷，特別是被撞的左轉計程車，右後座1名乘客身亡，再度掀起車禍發生時，右側較危險的話題。但駕訓教練認為，還是要看車禍當下的狀況而定，而運研所曾做過調查，分析事故的撞擊部位，其實以左前方占最大宗。記者張允曦：「搭計程車，大家都習慣坐後座這個位置，這屏東縣崁頂鄉小額借貸快速撥款回車禍也是後座乘客受傷最嚴重，很多人就好奇，是不是右後方最危險。」駕訓班教練黃飛發：「駕駛上會有一個慣性動作，當我發現有危險的時候，我可能會想加速離開這個危險，可是對方車速實在太快了，反而會把右後方的乘客，暴露在危險，但我覺得這是沒辦法避免的事情。」教練認為，這次是直行車撞上左轉車，右方乘客暴露在危險中，如果危險從前方而來，司機會往左偏或往右偏，還是看當下判斷，運研高雄市桃源區汽車貸款所曾做過研究，分析8萬多名事故駕駛車輛受撞擊部位，以左前方保險桿受撞擊機率最高，約30-40%。這次車禍意外，兩部計程車都屬於車隊，據了解包括強制險200萬，乘客責任險250萬，不幸死亡的婦人至少能拿到450萬保險理賠。但專家也提醒，如果不是車隊計程車，恐怕保障少一半，法規是規定說，車隊必須要幫他(乘客)納保最少150萬，那目前來講每個車隊其實都已經超過那個金額。比較遺憾的是說，除了車隊以外，法規並沒有規定一般的個人計程車。根據交通部資料，全台只有5成1的計程車有保旅客責任險，未來考慮修法納管，讓乘客更有保障。交流道錯綜複雜，要是一走錯恐怕是很難回頭，因此有駕駛在出交流道的時候，想要停下來看一看，但這一停，很容易讓後方車輛連續追撞。」

實際來看建國北路出口前三百公尺，就有告示牌提醒，只是地面設置的虛線，卻車貸款率利試算表公式是剩下不到一百公尺才出現，要是碰到開放行駛路肩時段，恐怕更難辨別，何時該下交流道，建雲林縣大埤鄉民間小額借款國北路、重慶北路，短短幾秒就得做決定；另外在重慶北交流道，也有分出兩個出口，往南往市區、往北往士林北投，要是差一步，又得繞一大圈。

而國內最複雜的，恐怕還是新北市五股交流道居冠，這裡由台64、台65、新五路與汐五高架，多股車流交織而成，要往五股八里新店，還是往泰山新莊，很多人卡在中間傻傻分不清。

下交流道前，最好先做足功課，避免開上路才在思考怎麼走，不僅容易造成交通堵塞，債清更生更可能釀成事故。